Дорожники завзято «заліплюють» тріщини на автошляхах Чернігівщини

Станом на 25 квітня у Чернігівській області на автошляхах державного значення підрядні організації ліквідували 99980 кв. м аварійних вибоїн.

З них 92920 кв.м ямковості – на дорогах міжнародного, національного та регіонального значення, 7068 кв.м - на дорогах територіального значення.

Про це повідомляє прес-служба Служби автомобільних доріг в Чернігівській області.

Роботи з ямкового ремонту цього сезону вже розпочато на ділянках автошляхів (М,Н,Р):

• - М-01 Київ-Чернігів-Нові Яриловичі
• - М-02 Кіпті-Глухів-Бачівськ
• - Н-07 Київ-Суми-Юнаківка
• - Н-27 Чернігів-Мена-Сосниця-Грем'яч
• - Н-28 Чернігів-Городня-Сеньківка
• - Р-61 Батурин - Конотоп - Суми
• - Р-65 КПП “Миколаївка” - Семенівка - Новгород-Сіверський - Глухів - КПП “Катеринівка”
• - Р-67 Чернігів-Ніжин-Прилуки-Пирятин
• - Р-69 Київ-Вишгород-Десна-Чернігів
• - Р-82 Сосниця - Короп - /М-02/
• - Р-83 Славутич-Любеч-Ріпки-/М-01/-Городня-/Н-28/-Сновськ-Корюківка-Семенівка- Костоборів-Чайкине-/Н-27/.

А також на окремих дорогах територіального значення.

Ямковий ремонт - це вимушений захід для усунення деформацій покриття, що виникли у післязимовий період. Він необхідний для забезпечення безпечного руху автотранспорту та захисту дорожнього одягу від подальшого руйнування.

У квітні в Чернігівській області на дорогах державного значення розпочато роботи з ремонту тріщин з розшивкою та герметизацією. Станом на 25 квітня загерметизовано 4389 метрів погонних тріщин, з них  1939 - за останній тиждень.

Ремонт тріщин - один із заходів, який дозволяє запобігти руйнуванню дорожнього покриття.

Тріщину розкривають спеціальною машиною для обробки. Очищують та обезпилюють стиснутим повітрям. Прогрівають кромку за допомогою теплового списа з п’єзопідпалом. За допомогою плавильно-заливальної машини розігрівають мастику заповнюють нею тріщину. Далі відремонтовану залиту тріщину присипають цементом або щебенем.