Американські гонки із чернігівським колоритом

«Прокачані» тачки та круті хлопці за кермом. У групі підтримки – красиві дівчата і, звичайно ж, драйв, адреналін та швидкість.

Таким більшість із нас із кінофільмів та комп’ютерних ігор уявляє Drag-racing – швидкісні перегони на дистанцію 402 метри. Змагання зародилися у США ще півстоліття тому, популярність в Україні почали набувати з початку 2000-х.

Центр українського Drag-racing – Київ. Там у хлопців побільше грошей для прокачування своїх машин і автодроми є(що, впринципі, не заважає «мажорам» регулярно проводити нелегальні перегони на шосе).

На Чернігівщині вирішили довести, що у Drag-racing ми також не пасемо задніх. Вчора поблизу села Ладинка пройшли змагання на перший етап Чемпіонату Чернігова . Для участі зареєструвалися близько 30 любителів швидкості й адреналіну.

Більшість болідів – продукція радянського автопрому – «копійки», «шістки», «вісімки», а також символ українського автомобілебудування – невмирущий «Ланос». Те, що можна вправно їздити і на 30літніх «Жигулях» довів Андрій Дейнека з Хрещатого Козелецького району.

Він на своїй копійці більш ніж на 2 корпуси обійшов 11ту Ладу. Каже, нічого особливого. Про свою «ластівку» він неабияк дбає. З моменту покупки 3 роки тому за тисячу доларів вклав у приведення її до ладу ще половину цієї суми. Тепер «копійка» «топить» 160 кілометрів за годину. Однак, стверджує Андрій, справа не тільки у машині. Половина результату залежить і від вправності водія.

Ближче до кінця змагань на старт вийшли крутіші тачки: новенькі «Фольквагени», «Ауді», «Субару», «Мазда», «Міцубісі Лансер» на навіть екзотичний 0,7 літровий кабріолет «Смарт». Підтримати чернігівських любителів швидкості приїхали і колеги з київських стріт-рейсінг клубів .

І тут не обійшлося без сюрпризів. звичайнісінький собі «Ланос» на дистанції майже здолав потужний «Лансер». Виявилося, що від знаменитого україно-корейця там майже нічого не залишилось. Його власник 32річний чернігівець Олексій розповідає: свого часу купив автомобіль за 50 тисяч гривень і згодом вирішив довести собі й іншим, що з такої машини можна зробити потужний болід.

Як наслідок – 80 тисяч гривень, витрачених на її модернізацію і маємо такий результат. Потужність авто з 85 кінських сил зросла до 180, максимальна швидкість сягає 220 кілометрів за годину. Непогано, правда? На цьому Олексій зупинятися не збирається і хоче прокачати «Ланос» до гросмейстерського для Чернігова результату: 400 метрів менш ніж за 14 секунд.

Ви спитаєте, для чого їм це все? На Drag-racing в Україні поки що не заробиш, а тому усі поціновувачі цього виду спорту – любителі-ентузіасти, які не шкодують ані часу ані грошей на своє улюблене заняття.

Однак, як то кажуть, у дорослих хлопчиків повинні бути дорослі іграшки. Чи не так?