Шляхобудівельники пікетували Чернігівську облраду. ФОТОрепортаж
У Чернігові працівники ЗАТ "ШБУ-14" – одного з найбільших шляхобудівельних підприємств - пікетували Службу автомобільних доріг в області та обласну раду.
Вони протестують проти корупції при розподілі державних коштів на ремонт і будівництво доріг в регіоні. А також проти зволікання з проведенням відповідного тендеру.
Участь в акції протесту біля облради взяли майже сто працівників. За їх словами, у 2008 році місцеві шляховики простоювали, знаходилися у неоплачуваних відпустках через те, що тендер на будівництво і ремонт доріг відбувся на одного виконавця.
Виграла цей тендер фірма з Донецької області, яка освоїла 75 млн. грн. – майже половину усі коштів, виділених на ремонт доріг в області. Ситуація цього року є аналогічною, стверджують вони.
"У нас немає роботи. Ми працюємо по три дні у тиждень і, відповідно, маємо мізерні зарплати", - скаржилися учасники пікетування.
До протестувальників вийшла голова облради Наталія Романова. Вона пояснила, що до розподілу коштів та оголошення тендера не має жодного відношення. "Тендерні процедури є тендерні процедури, і втручатися я не маю права, інакше це буде корупція", - зауважила голова облради. Водночас Н.Романова визнала, що вимоги учасників акції протесту є справедливими, адже вони не мають роботи.
Учасники пікетування передали звернення до обласної ради. Вони вимагають від депутатської комісії з питань будівництва, транспорту і зв`язку розглянути перелік об`єктів поточного ремонту з розподілом по районах. Крім того, заслухати на сесії звіт т.в.о. начальника Служби автомобільних доріг у Чернігівській області Євгена Кулькіна та розглянути доцільність і його професійну відповідність перебування на посаді.
Служба автомобільних доріг під час проведення пікетування не працювала. Як пояснили журналістам охоронці, в організації оголошено вихідний.
Однак пікетувальники оприлюднили заяву до Є.Кулькіна, де вони вимагають до 5 червня провести прозору закупівлю робіт з будівництва, капітального і поточного ремонту автодоріг місцевого значення за участю місцевих виконавців. А також вжити рішучих заходів щодо недопущення виникнення незавершеного будівництва, котре здійснюється за державний кошт, як це виникло торік на автодорогах Мохначі – Углова Рудня, Деревини – Кусії, Добрянка - Олешня.
У разі зволікання учасники акції протесту пообіцяли звернутися до правоохоронних та контролюючих органів, а також вдатися до більш рішучих дій.
Про це повідомляє УНІАН
Чернігівської обласної ради Романовій Н.А.
ЗВЕРНЕННЯ учасників пікетування 19 травня 2009 року
Уже другий рік в галузі автомобільного транспорту і шляхового господарства області панує волюнтаризм, правовий нігілізм і некомпетентне управління. Саме відтоді, як Ви, Наталія Андріївно, склали протекцію нинішньому т.в.о. начальника Служби автодоріг в області Євгену Кулькіну.
За його безпосереднього втручання торік всупереч вимогам Положення про закупівлю товарів і послуг тендер по 22-ох лотах відбувся на одного виконавця. А такі дії передбачені законодавством лише під час стихійних лих, непередбачуваних обставин. Повною несподіванкою для місцевих шляховиків і стало освоєння сторонньою – заздалегідь визначеною – фірмою в 2008 році 75 мільйонів гривень, майже половини всіх коштів, виділених на ремонт доріг в області. Через це чернігівські шляховики простоювали, відправляли працівників у неоплачувані відпуски, а дотаційний місцевий бюджет втратив понад десять мільйонів гривень податків і нарахувань.
Нинішнього року ситуація повторюється. З невідомих причин вже затверджений Перелік об'єктів поточного ремонту, одержаний Службою в квітні, й досі не оприлюднений. Не оголошена дата проведення торгів.
В умовах економічної кризи, коли кожна громада зацікавлена у підтримці власного виробника, вважаємо вкрай важливим втручання депутатів у конфліктну ситуацію. Від імені колективів працівників автомобільного транспорту та шляхового господарства обласна організація галузевої профспілки вимагає:
1. Доручити комісії обласної ради з питань будівництва, транспорту, енергетики та зв'язку невідкладно розглянути перелік об'єктів поточного ремонту з розподілом по районах. Запровадити комісією тримісячний моніторинг процедури тендеру на будівництво, капітальний і поточний ремонт автодоріг загального користування.
2. Заслухати на черговій сесії звіт т.в.о. начальника Служби автомобільних доріг в Чернігівській області Є.Кулькіна про виконання рішення 24 сесії У скликання щодо залучення до дорожньо-будівельних робіт місцевих виконавців.
3. Включити до порядку денного сесії та розглянути доцільність тривалого перебування на посаді т.в.о. начальника Служби автомобільних доріг в області та професійну відповідність цій посаді Є.Кулькіна.
4. Звернутися від імені територіальних громад Чернігівщини до контролюючих і перевіряючи органів з метою попередження корупції при проведенні закупівель за державний кошт та для з'ясування причин затримки тендеру.
Враховуючи виняткову важливість своєчасного початку робіт, повного освоєння державних коштів та завантаження колективів транспортників і шляхобудівельників, учасники пікетування вимагають від посадовців місцевого самоврядування рішучих дій. У разі зволікання учасники акції змушені будуть вдатися до радикальніших дій.
Фото: Віктор КОШМАЛ, Сергій СТУК
| Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
| Переглядів : 12579 |





















Коментарі (8)
чернігівський водій | 2009-05-23 12:27
Арсеній | 2009-05-22 22:34
Президент | 2009-05-22 09:54
ШБУ-14 - это что государствкнное предприятие, пускай как и все доказывает свою способность делом, а не криками, митингами и нездоровыми амбициями хозяев. А то привыкли ничего не делая на государственные деньги только и расчитывают, там где можно побольше украсть.
Панда | 2009-05-21 19:14
Панда | 2009-05-21 18:17
Константин | 2009-05-21 14:52
Каток | 2009-05-21 10:24
Звичайний механізм проведення у одного виконавця:
1.Довіл Мінекономіки -відкат 3-5% від суми, клеркам в Мінекономіки,
звичано платить Виконавець зразу, в данному випадку Донецькі.
2.Відкат керіництву Службі автомобільних доріг в Київ не меньше 10%
3.Відкат керіництву Службі автомобільних доріг в Чернігові 5-10%,,
( може і не бути, якщо є строгий наказ з Київа хто буде будувати)
Ось і вся кухня !!! І головне все по закону !
Скарги на тендер пишить в тим же клеркам в Мінекономіки.
Тільки після відповіді, судіться до "зелених віників".
Беруть всі керівники, (не можемо побороти -мабуть треба узаконити) , але є якась людяність-500 чоловік без роботи, крах великого для Чернігова підприємства.
Розумник керіник поступає так:
Викликає виконавцев і полюбовно ділить обьеми, з
відповідною вдячністю.
Висновок: чоловік (Є.Кулькін) займає не своє місце !
Вітер | 2009-05-20 15:08