Міжнародна траса «Київ-Москва» змінить свій маршрут?

Тривалі дослідження показують, що трасою Київ-Кіпті-Москва щорічно прямує близько 7,5 млн. транзитних туристів. Еквівалентний грошовий потік складає приблизно 4,5 млрд. дол. США. Як відомо, на ремонт цієї дороги тільки по Чернігівській області найближчим часом буде спрямовано 693 мільйони гривень, а з появою нової якісної траси цей потік значно зросте.

Економічно вигідно та логічно було б наблизити розташування транзитної міжнародної траси «Київ-Москва» до міста Чернігова. З такою ініціативою виступив директор Чернігівської агенції регіонального розвитку «Вектор» Сергій Кнуренко.

Лист з відповідною пропозицією було направлено міністрам транспорту, економіки, голові Чернігівської облради Наталії Романовій та керівникам фракцій облради, голові Чернігівської облдержадміністрації Миколі Лаврику, міському голові Чернігова Олександру Соколову, народним депутатам від Чернігівської області.

У зверненні запропоновано дослідити альтернативну пропозицію проектування автотраси.

В якості альтернативи пропонується розглянути маршрут (по Україні) Київ-Ягідне-Снов’янка-Наумівка-Костобоброве.

Такий маршрут автотраси, на думку Сергія Кнуренка, має ряд значних переваг, але найважливіша з них - це «сприяння стрімкому розвитку північного туристичного кластеру (Чернігівський, Менський, Сосницький, Семенівський, Щорський, Корюківський та інші райони)».

Як зазначає Сергій Кнуренко, цей проект безпосередньо впливатиме на розвиток Чернігівського регіону. Існуюча ж нині автомобільна траса Київ-Кіпті-Москва, на його думку, проектувалася та будувалася за часів Радянського Союзу без врахування багатьох актуальних нині чинників:

• входження Чернігівської області до єврорегіону «Дніпро», який включає Гомельську (Білорусь) та Брянську (Росія) області;
• впливу розташування міжнародної автотраси на розвиток туризму, як економічної галузі, що сприятиме розвитку малого бізнесу та самозайнятості населення Чернігівщини;
• впливу наслідків Чорнобильської аварії на прилеглі регіони;
• появи нової адміністративно-територіальної одиниці на території області – міста Славутич.

Організація ефективної реклами на трасі, на переконання Кнуренка, створить умови для відвідування транзитними туристами Чернігова, що викличе потребу розвитку туристичної інфраструктури в місті, а отже і поштовх для інвестора на вкладання фінансів в туристичну інфраструктуру.

За таких умов Чернігів матиме можливість стрімко розвиватися як якірне місто туристичної галузі Чернігівщини.

- Розвиток південного туристичного кластеру не має можливості впливати на розвиток обласного центру, а отже і на розвиток туристичної галузі в області в цілому. Це підтверджує дослідження впливу розташування наявної нині автотраси. – впевнений директор агенції «Вектор». - Пропонуємо ініціювати створення робочої групи з вивчення запропонованої альтернативної пропозиції нової автотраси «Київ-Москва».

Агенція регіонального розвитку «Вектор» також висловила готовність делегувати фахівців до робочої групи з розробки альтернативного маршруту міжнародної автотраси.