Метро – не роскошь! Если меньше 40 минут?

Стоимость поездки в столичном метрополитене вырастет минимум в два раза, если путь пассажира под землей будет занимать больше 40 минут.

Таким образом, КП"Киевский метрополитен"планирует перейти на"справедливую систему оплаты проезда, как во всём мире", пишет"Газета по-киивски".

Ради этого станции подземки обустроят турникетами на выход с устройствами для чтения карточек.

По словам главного инженера КП "Киевский метрополитен" Владимира Зеля, Киев первый в СНГ, кто планирует перейти на зональную систему оплаты проезда.

"Предлагаем ввести комбинированную систему оплаты за проезд", - сказал Зель.

То есть, оплата будет зависеть и от дальности поездки, и от времени пребывания в метро. Если находишься в подземке дольше 40 минут – заплатишь по двойному тарифу. Не повезёт и тем, кто едет «от конечной к конечной».

Путь от станции "Лесная" до "Академгородка" занимает 38 минут, от "Красного хутора" до "Сырца" - 36 минут, а от "Героев Днепра" до "Либедской" - 23 минуты.

Но если прибавить сюда время ожидания поезда, которое в последнее время значительно увеличилось, то поездка будет стоить дороже, чем 1,7 гривны.

Для поездок на дальность будут использовать зональный принцип. Предлагают сделать или три зоны - центральную, среднюю и окраины, или две - центр и окраины.

Проезд в одной такой зоне будет стоить минимально - то есть 1,7 гривны, но если пассажир пересекает предел зоны, придётся платить вдвое больше, если пересекает предел два раза, - будет вынужден платить по тройному тарифу.

Действовать это будет так. Например, пассажир зашёл в метро на станции "Харьковская". Из его карточки сразу снимается максимальный тариф, например, тройной - 5,1 гривны. А когда он выходит на станции "Золотые ворота", то на карточку возвращается 1,7 гривны (из-за того, что пассажир пересёк две зоны).

Расчёты эти приблизительны. А тарифы будут согласовывать с властью, то есть с Главным управлением ценовой политики Киевской администрации.