Останнє оновлення: 23:12 вівторок, 25 квітня
Проблема
Ви знаходитесь: Економіка / Чернігів / Водій чернігівської маршрутки: «Перевізники за жодної ціни проїзду не будуть у збитках»
Водій чернігівської маршрутки: «Перевізники за жодної ціни проїзду не будуть у збитках»

Водій чернігівської маршрутки: «Перевізники за жодної ціни проїзду не будуть у збитках»

Чернігівець Володимир(ім’я зі зрозумілих причин змінене) вже протягом 2 років працює водієм на одному із найпопулярніших чернігівських маршрутів.

Він як ніхто знає справжню ситуацію на ринку перевезень.

У порівнянні із минулим роком, каже Володимир, працювати їм, простим водіям, стало просто нестерпно: власник маршруту обклав непідйомною орендою, а нова ціна проїзду у 3,50 грн. може вилізти їм боком.

Це інтерв’ю дає відповідь на багато запитань. Головне із них – хто насправді несе збитки від старої ціни на проїзд і загальної транспортної кризи у Чернігові.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Перевізники Чернігова звернулись до громади

- Вододимире, ти говорив про те, що ще торік вам, водіям, можна було, по великому рахунку, спокійно працювати і заробляти гроші. Принаймні, ситуація була більш-менш.

Раніше щодня на маршрут у нас виходило 15 машин із інтервалом у 5 хвилин кожна. Газ коштував 6.30 грн. І тоді виходило, що за день мені треба було заробити як мінімум 900 гривень. Про що я веду мову. На заправку мені треба 50 кубів газу. Це коштувало мені 400 гривень. Плюс оренда 450 гривень на день. Із цієї суми я здавав 250 гривень на ремонт і техобслуговування, 200 гривень йшло безпосередньо власнику маршруту. Тобто мені при ціні у 2,50 грн було реально заробити собі на день 100-200 гривень. Я рахував, що у середньому перевозив трохи більше 400 пасажирів. Інколи виходило і по 300-400 гривень за день. Врахуйте, що працюю я по 17 годин. Щоправда, через день.

А зараз як?

Зараз власник прийняв рішення: останній місяць в рейс виходить всього лише 9 машин із інтервалом руху у 9 хвилин. Як це на практиці - ви бачили: перебиті маршрутки, злі водії та пасажири. Газ був і по 15 гривень, але добре, візьмемо ціну у 12.50. Щоб заправитися, мені треба з власної кишені витратити близько 700 гривень.

Плюс нам підняли оренду: тепер ми платимо вже 700 гривень за день. У яких пропорціях розподіляються ці кошти між грошима на ремонт та власнику – я не знаю. І скільки мені треба катати, щоб відбити 1400 гривень? Добре, інтервал став більше, людей за рейс більше, однак мій заробіток тепер – максимум 100-120 гривень.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Прокуратура оскаржила рішення про підвищення тарифів на проїзд

Добре, ти говорив, що зараз виходить 9 машин. Тобто, у вас і роботи поменшало?

Так, за останній місяць я працював всього лише 6 днів. Помножте 6 днів на 120 гривень. Моя зарплата – 720 гривень.

Якщо підсумовувати ситуацію, яка була рік тому. Скільки грошей одна маршрутка приносила з оренди на місяць?

Виходить, порядку 6200 гривень. Це шалена сума. ( ред. - за приблизними підрахунками одна маршрутка приносила торік власнику з оренди 6 тисяч гривень на місяць).

А як використовуються кошти, які ви здаєте на ремонти?

Я ремонтуюся ледь не щодня. Ви ж бачите, в якому стані зараз маршрутки. За ці 250 гривень на день треба раз на рік поварити машину і пофарбувати її. Це 10 тисяч. Плюс ремонт двигуна – 8 тисяч гривень. І це ми не рахуємо вартість гуми, мастила, дисків. До того ж, як я вже казав, кожен день є якісь маленькі поломки. Тобто, в принципі, те, що роблять ремонтники за ці кошти(враховуючи, що там, скоріше за все, їх зарплата) – доволі непогано.

А ви бачите якусь користь із тих грошей, які йдуть безпосередньо власнику?

Ми не бачимо ніякої користі від тої оренди. Автопарк не оновлюється. Водії зацікавлені в цьому, ми не хочемо їздити на корчах. Однак власник маршруту цього не робить.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: «ДАІшники» зняли фільм про чернігівських маршрутчиків

Можливо, якісь податки платяться…

З чого? Я, приміром, оформлений на 0,1 ставки. Той, хто через день катає по 17 годин. Які податки із цього можуть платити? Хоча я з тих водіїв, що їздять на своїй машині, яка не належить підприємству. Можливо, ті водії, які катаються на машинах власника, оформлені краще.

До речі, скільки машин з маршруту належить власнику?

З мого – лише третина. 5 із 15ти. Решта 10 – це так звані «частники», які платять за користування маршрутом.

З того, що ти розказав, напрошується висновок, що у цій ситуації у збитках залишаються всі, окрім власників маршруту.

Так і є. Власник ніколи не буде у збитку. Це не відповідає природі його бізнесу. Він отримує свою частину оренди. Йому по барабану. Вийшов на маршрут – плати, не вийшов – також плати. Ми платимо за місце на маршруті. І якщо порахувати гроші, які приносять власнику всі маршрутки з оренди – вимальовується кругленька сума.

Тривала також суперечка стосовно вартості проїзду. Яка вона повинна бути?

При нинішній ситуації – з 3 гривень не буде ображений ні власник, ні ми. Більш-менш можна їздити. За 3.50 ніхто у маршрутках не поїде, побачите. Вчора 37 вийшли по 3,50 і їздили порожні. По моїй ситуації. На одне коло я витрачаю 55 гривень за газ. Щоб відбити ці 55 гривень мені треба провезти 22 людини. А щоб вийти в нуль(рахуємо оренду) мені треба провезти 44 людини за одне коло, щоб вийти в нуль. Це нереально.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чернігівські перевізники вдвічі скоротили кількість автобусів

Із новою ціною і оренда здорожчає?

Так, нас вже поставили перед фактом, що треба платити не 700, а 800 гривень на день. Причому виходить анекдотична ситуація. Коли газ був майже по 15 гривень ми платили оренду 700 гривень оренди. Тепер газ по 12 і нам поставили 800. Я підрахував, що за таких умов, якщо я витрачаю 700 на газ, то при майже максимальному заробітку, я матиму 1575 гривень виручки. Якщо порахувати, моя зарплата – 75 гривень.

І працювати 15 днів на місяць?

Ні, адже і за ціною 3.50 грн. власник не хоче випускати всі маршрутки у рейс. Нам було сказано про 10 маршруток із інтервалом у 8 хвилин.

До речі, яка сума із нової оренди відходитиме безпосередньо власнику?

Мені казали, що мова йде про 400 гривень, половину від всього. Знову ж таки, власник ніколи не несе збитків.

Коментарі (22)

Екатерина | 2015-04-20 21:56

маршрутки грязные,накуренные,все отпадает ,трясется,дыры не большие что асфальт видет,стекла грязные салон грязный,сидячки порванные обрисованные...трещит репит,Я знаю сколько денег выделяется на ремонт...И куда они идут...займитесь зтим лучше

Наталия. | 2015-04-14 10:25

Старик
Правильно! Водители маршруток обнаглели! Не устраивает что то ? Пусть уходят. Придут другие которые будут ценить и любить свою работу!

Старик | 2015-04-09 20:13

Сегодня 9.04.2015. водители маршруток (в частности №3) творили беспредел на маршрутах. Не останавливались на остановках для подбора людей, если не было выходящих, всячески хамили людям. Стало быть 2,5 за билет ,которого не дают, для них в самый раз, а то и ещё отнять 0,5 грн. А работать будут, не одни так другие. Ато привыкли лопатой грести.

Бедный водила | 2015-04-06 15:36

Хотела увидеть хоть одного водителя довольного своей работой , зарплатой и владельцем маршрутки. Работает он по 17 часов и 100 грн зарабатывает хоть бы не врал. Сами так работаем. Так да не так . Может дольше рабочий день чем на каком-то предприятии ну так и зарплата тоже соответствует. Ну а то что 200 грн в карман , а 250 на ремонт тоже ложь.200грн не в карман ,а плата за маршрут городу (а куда они идут на самом деле надо у властей спросить) , а с 250 грн и ремонт и владельцу в карман ( чтоб коктель мог выпить , а ещё налог заплатить и за себя и за водителя). Так что не так уж и много им остаётся. А что нам водителям сел откатался деньги в карман положил ещё и владельца обосрал. И что я хорош . А пассажир синий обрыгался тоже хорош , сидение поломал тоже хорош . Мы же знаем кто вовсём виноват ВЛАДЕЛЕЦ. Пусти прийдут другие может у них рыгать в маршрутках не будут .

... | 2015-04-05 16:00

   Что для ока -радуга,
   Злаку-чернозем-
   ЧЕЛОВЕКУ- НАДОБА
   ЧЕЛОВЕКА- В НЕМ ...
    И за то, что с язвою
    Мне принес ладонь-
    Эту руку- сразу бы
    ЗА ТЕБЯ В ОГОНЬ!

Крик души | 2015-04-05 13:11

Перевозчики - беспредельщики. А у нас нет чувства собственного достоинства. Я постоянно возмущаюсь, что возят в антисанитарных условиях - замызганные и порванные сиденья, грязные стекла, грязь в салоне, гидючие занавески(они никому не надо), какие-то дурацкие плакаты висят, все подряпаное, побитое, грязное... Но никто из пассажиров никогда меня не поддержал. Еще и косо смотрят. Кто кому доктор?!

Водитель | 2015-04-05 12:30

Полностью согласен с коллегой.Хозяева зажрались.

последняя просьба | 2015-04-05 08:28

 Не о том печетесь... Давайте отделим ПЕРВОЕ ОТ ВТОРОГО.
  Пристегните ,пожалуйста , свои страсти РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ.
  Вопрос ребром поставлен и потому КАЖДЫЙ ИЗ НАС ДЕЛАЕТ ТО ,ЧТО ДОЛЖНО И ДЕЛО НУЖНО ДОВЕСТИ ДО КОНЦА. Накал страстей может привести к летальному исходу . Мы здесь о цене да деньгах ..., а о том, что
 поставлено было первостепенной задачей революции- ВИТІСНИТИ З
СЕБЕ РАБА І ХАМА уже , виходить , і не згадуємо...
   Дадим друг другу шанс сделать все возможное, сначала РЕШИТЬ ПЕРВОСТЕПЕННЫЕ ЗАДАЧИ, а с остальными разберемся по ходу развития исторического процесса.
  Можем иметь различия во мнениях и взглядах, НО ГЛАВНОЕ - НЕ ОТНЯТЬ ВОЗМОЖНОСТИ СДЕЛАТЬ , ЧТО НУЖНО В НУЖНОЕ ВРЕМЯ, не ОПОЗДАТЬ И НЕ ПОРВАТЬ НИКОМУ СЕРЕБРЕННЫЕ СТРУНЫ ЕГО
 ДУШИ.
   Говорили о ДОСТОИНСТВЕ.,, Ну так в чем дело??? Отодвиньте в сторону ,на фиг эти миллионы и посмотрим просто ДРУГ ДРУГУ В ГЛАЗА.
   Не надо никого загонять в угол . ЗАГОНИМ В УГОЛ СТРАНУ. А в данный момент это может иметь далековедущие и вовсе неприглядные последствия. МИЛЛИОНЫ НЕНУЖНЫХ НИКОМУ БУМАЖЕК ОКАЖУТСЯ В СВОБОДНОМ ПОЛЕТЕ НАД УЗКИМИ ПЕРЕКРЕСТКАМИ МИРОЗДАНЬЯ.
     Ведь многие пришли к ИСТИНЕ - " МИЛЛИОН- МЕЧТА ИДИОТА" и постигли всю глубину и неотвратимость сего. Но , если по-другому взглянуть и хотябы попробовать ПРЕДОТВРАТИТЬ АРМАГЕДОН ДУШИ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ , то надо просто помочь безболезненно ДРУГ ДРУГУ
 НЕ ПРЕВРАТИТЬСЯ В ИДИОТОВ.
    НЕ НАДО ПЛЕВАТЬ В КОЛОДЕЦ. ПОЧЕМУ СМОТРИТЕ НА ГРЯЗНЫЕ РИЗЫ СВЯТОГО НИКОЛАЯ??? ЧТО ДЛЯ НАС ВАЖНЕЕ ??? РАЗВЕ НЕ ЕГО ПОМОЩЬ ЧЕЛОВЕКУ , НАРОДУ НАШЕМУ... ЕСЛИ ВЫТЯГИВАЛ ИЗ ГРЯЗИ, ТО КАК МОГ НЕ ВЫПАЧКАТЬ СЕБЯ. НО , ГЛАВНОЕ ВЕДЬ ,ЧТОБЫ В ДУШЕ ГРЯЗИ НЕ БЫЛО.
    Все мы разные , но ГЛАВНОЕ_ ДУХОВНОЕ РАВЕНСТВО И ЕДИНСТВО
     ОБРЕСТИ.
    ТО ЩО НАС ЄДНАЄ , БРАТТЯ, В НАШІЙ БОРНІ ЗА ПРАВДУ І СВОБОДУ НАШУ???
     ЄДИНА у нас МЕТА:
  " БОЖІЇМ ТРОНОМ ПОСТАВИТИ
    КРАЙ СВІЇ І НАРІД !
    БІЛЬ ПЕРЕЛИТЬ НА МОЛИТВУ,
    ЩО В БИТВІ І МИРІ ТРИВАЄ ..."
     СЛАВА УКРАЇНІ!

Коллега | 2015-04-04 21:42

Вчора я їхала маршрутом № 31. "Перевізник "Пассервіз" Водій в грубій формі при спілкуванні крикнув, що проїзд вже - 3, 50 грн. На моє прохання дати мені квиток, почав хамити та розказувати, що перевірок у них на маршруті не буває. А на склі кабінки за його спиною висить оголошення , що за безбілетний проїзд штраф у 10-кратному розмірі і т.д. В кожній маршрутці висять такі. Тільки не зрозуміло навіщо написане? І не розумію, чому ми-пасажири не отримуємо квітки за проїзд. Я спробувала зателефонувати за відповідними номерами цього перевізника, всі працівники, які відповідали , почувши про ситуацію в маршрутці просто відключалися....Довго нас будуть дурити?

М.Боюра | 2015-04-04 19:26

Прокурор області відреагує? А хто із чернігівців не знає що діється у перевізників? Проста спостережлива людина дуже просто все вираховує, а то владні структури. Тут все під махнатою і пробити цю стіну ну дуже важко, надто важко. Але якщо влада захоче це зробити ( нова влада! ), то зробити зможе. Але чи захоче?

я | 2015-04-04 15:06

16 маршрут по 2,50 Так тримати!!!

Неблагодарный | 2015-04-04 13:58

Создают инфраструктуру города, несут расходы и риски... Аж прослезился. Какие благодетели! А мы такие неблагодарные!

женщина с самого низа... | 2015-04-04 13:03

     О каких телегах тут говорили ? По 3-50 ? Если для Вас ,милочка ,это
 дорого ... Хотя мы то, простые кобылы, всю жизнь тихо пашем и о цене не спорим. Бесплатно пашем, тобишь - не продаемся. Загнанные , правда, страшные да изможденные - село неасфальтированное одним словом...
  Чувство такое , что сдошнешь от пахоты и в землю зерна бросить не успеешь. Мы то на подножном корме привыкли, на вольных, что называется хлебах и никакого канибализма ( не собаки ,чтоб мясо жрать)
    Одно хорошо - намек вроде бросили , что если что, то смилуются -
   пристрелят значит. Спасибо добрым людям за сочувствие . Бесплатное дело , но дорогого стоит ,коль от души.

иноходец | 2015-04-04 12:15

   Нет ,суки, мы- не скот,
   Не гниль, не биомасса.
   Свободный мы народ
   Не сдохнем мы без мяса.
   И скоро всем скотам, подонкам и жлобам
   Всем миром мы ударим по зубам.

наше измерение ? | 2015-04-04 11:39

  Если заблудились в трьох соснах ... Нужно поработать всем БЕССЕРЕБРЕННИКАМИ. Предложение нереальное, возможно , но тогда НИКАК НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ из НОЛЯ В ЕДИНИЦУ ... Но это процес
  ДОБРОВОЛЬНЫЙ , если хотите _ Созидательный . Свободное падение предполагает насчет РАЗБЕРЕМСЯ - попозжа. Если на личности переходить, то некоторым , что не любят публичности важнее НАСТОЯЩИЙ ДРУГ, который БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ. У нас одно с ним измерение . О том как туда попасть хорошо изложено в произведении
" Последний листок" всемирноизвестного автора.
   А для нас всех не помешает , если насчет зарплаты, то чтобы оптимизировать ПРОЦЕСС ОСОЗНАНЬЯ И ИСКУПЛЕНЬЯ
   татушечку у левой груди . Ну , это на тему " Я ЕСТЬ НАРОД или НЕ ЕСТЬ
  НАРОД". Аппетит , понятное дело приходит вовремя еды, но простите,
   МОЕМУ ДРУГУ СОВСЕМ НЕМНОГО НУЖНО в нашем измерении- баньку по-белому да рюмку водки на весле. И если у нас ОБЩИЙ ДРУГ
 то , НАДЕЮСЬ, что поможем и другим сообразить, что ВСЕ ДОРОГИ
 ВЕДУТ В РИМ, а потом и на шашлыки позовем.
     Вот только с цыфрами осторожней НАШ РИМ ЕДИН без третих лишних .

Пассажир | 2015-04-04 11:14

Перевозчики обнаглели, а народ немой, слепой...

Марине Пу | 2015-04-04 10:48

Они (а скорее всего и Вы к ним относитесь) и попивают коктейли на Мальдивах, а мы на телегах ездим по 3-50

Марина Пу | 2015-04-04 01:17

Капец! 1917 - раскулачить всех!!)))) т.е владелец вложил тучу туеву бабла,, все организовал, дал рабочие места и ничего не должен с этого иметь?! Какое вы имеете право заглядывать в карман людям, которые создают инфраструктуру города? Они могли спокойно за эти деньги на Мальдивах коктейли попивать, а вы б без работы сидели и на телегах ездили. Вы посто не представляете, какие расходы и риски несет каждое такое вложение. Создайте что-то свое, потом будете в праве судить.

Знание-свет | 2015-04-03 20:55

О, я надеялась что они хотя бы по единому налогу работают...
А законно работать по 17часов за рулем?
Водитель молодец что рассказал, остальные молчат, остальным норм.

степан | 2015-04-03 20:04

Все вирішується просто! Міськрада повинна оголосити тендер на маршрути. Приїдуть підприємці з усієї України і буде в Чернігові гарний, недорогий міський транспорт!!! А монополістів-крахоборів типу Вакуленка геть із міста і ринку транспорту взагалі!!!

Микола | 2015-04-03 17:50

Если прокурор области Чибисов не отреагирует на эту статью, гнать его в шею из области!!! Собирать майдан и гнать в шею из Украины Порошенко, Яценюка, Шокина и прочих. Держатели бизнеса перевозок офигели, плачут крокодиловыми слезами, а выходит они банальные циничные , жадные ***!!!!

Евгений | 2015-04-03 16:35

Интересно, что скажет прокуратура по этому поводу этой статьи:
1. Явно серая ЗП
2. Явно налоги не платяться.
Возможно, собственник не 200 грн получал с маршрута, а напр. 100 грн. А еще 100 грн в государственные проверяющие ограны (лучшие друзья бизнесмена).
Ну и водителя все устраивало, когда 3000 грн/мес получал. Голосовал за Соколова и не парился)
закрити

Додати коментар:

SVOBODA.FM - LIVE!



Архів прямих трансляцій на YouTube: YouTube.com/holovatenko

Реклама на сайті SVOBODA.FM

SVOBODA.FM - LIVE!
Фотоновини

  Активісти облаштували могилу отамана Галаки

SVOBODA.FM


RedTram
Загрузка...
Північний вектор