Юго-Западная железная дорога готовится к весне

Нынешняя зима оказалась щедрой на снег, поэтому весной синоптики прогнозируют значительные паводки. Следовательно Юго-Западная железная дорога начала подготовку к возможному поднятию уровня воды в реках и водоемах.

Железная дорога создала оперативную группу, которая постоянно будет осуществлять наблюдение за опасными местами, где в случае паводка возможен размыв земляного полотна.

Все работники локомотивных бригад ознакомлены с такими участками для усиленного проявления бдительности при проезде. Кроме того, Юго-Западная железная дорога заключает соглашение на проведение в случае необходимости взрывных работ для взлома льда около моста 32 км участка Шостка-Новгород-Северский.

Для борьбы с возможными паводками железная дорога оборудовала каждый пожарный поезд двумя мотопомпами, чтобы при выявлении подтопления земляного полотна сразу направить его для откачивания воды.

А до 25 февраля 2010 года на станциях Дарница, Триполье-Днепровское, Чернигов, Козятин, Шепетовка, Гречаны, Староконстантинов 2, Коростень, Конотоп, Хутор-Михайловский и Щорс Юго-Западная железная дорога сформирует 11 протиросмывных поезда составом из 36 платформ (13 – с бутовым камнем, 18 – с щебнем, 2 – с круглой древесиной, 2 – со старопригодными рельсами).

Теперь железнодорожники очищают отверстия малых искусственных сооружений и водоотводов от снега. Уже выполненые работы на 39 % - очищено 1046 мостов и водопропускных труб.

Работники железной дороги осмотрели 39 дамб – замечаний не обнаружено. Впрочем, владельцам дамб направлены  письма о необходимости постоянного наблюдения за их техническим состоянием.