Ракетный катер «Прилуки»: учебно-боевые задания выполнены успешно

«Экипаж успешно выполняет учебно-боевые задания», - командир ракетного катера «Прилуки» капитан 3 ранга Павел Рудь.

Об этом и другом он рассказал в телефонном разговоре в канун профессионального праздника - Дня флота Украины.

Как известно, в марте текущего года корабль был силой захвачен военнослужащими Российской Федерации, а в середине апреля разблокирован и согласно достигнутым в ходе переговорного процесса договоренностями перебазирован из Севастополя в Одессу.

С целью перебазирования был сформирован буксировочный караван в составе морского буксира «Бакай» (порт приписки Херсон), танкера «Фастов» и ракетного катера «Прилуки». Перед началом движения были осуществлены все мероприятия по обеспечению безаварийной эксплуатации материальной части и недопущения навигационных происшествий.

Только что «Прилуки» и «Фастов» в нейтральных водах возле Севастополя оказались под полным контролем отечественных военных моряков, на них был выполнен ритуал подъема флага Военно-морских Сил Украины.

Успешно осуществив переход, они стали первыми кораблями, которые перебазировали с территории временно оккупированного Крыма.

В начале мая ракетный катер «Прилуки» осуществил первый выход в море после смены порта приписки. Именно учитывая отмеченные обстоятельства во время выхода в море неотложными были такие вопросы как слаживание заново сформированного экипажа корабля, проверка функционирования технических средств, в частности, работы главной энергетической установки на специфических режимах, радиотехнических комплексов, аппаратуры связи и тому подобное.

По словам капитана 3-го ранга Павла Рудя, все задания успешно выполнены, потому что экипаж катера четко понимает: с каждым выходом в море задания будут усложняться, а это будет нуждаться в росте уровня их профессионализма.

Уже за несколько дней ракетный катер «Прилуки» в составе группы боевых кораблей и катеров украинских Военно-морских Сил Вооруженных Сил Украины во время выхода в море выполнил ряд учебно-боевых заданий.

Вместе со средним десантным кораблем «Кировоград», артиллерийским катером «Скадовск», «АК-1» и «АК-2», экипаж «Прилук» осуществил артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям в разных районах моря.

Кроме этого, проведен ряд корабельных боевых учений и тренировок, в частности, по борьбе за живучесть катера и спасанию человека, который очутился за бортом. 

Как сообщил командир ракетного катера «Прилуки», в дальнейшем, в сжатые сроки проводилось боевое слаживание экипажа.

- В определенных районах Черного моря отработались элементы курсовых заданий. Личным составом были выполнены боевые упражнения из артиллерийского оружия по воздушным и морским целям, а также упражнения из стрелкового оружия, профилактический гранатометчик. Кроме того, проведены учения по противоподводно-диверсионной обороны корабля на незащищенном рейде при стоянке на якоре, по борьбе за живучесть на ходу и другие, - рассказал  Павел Рудь.

Добавляли сложности, но не воспрепятствовали военным морякам неблагоприятные погодные условия во время боевой работы в море.

Как отмечает командир, быстрыми темпами состоялось доукомплектование личного состава, экипаж завершил боевое слаживание, продемонстрировав высокую морскую выучку и готов к выполнению заданий по назначению.

Уже в ближайшее время ракетный катер «Прилуки» опять выйдет в море с целью выполнения учебно-боевых заданий, поэтому желаем военным морякам успехов, и, как говорят на флоте, «семь футов под килем».

Справка

Прилуки (б/н U153) - ракетный катер проекта 206МР (шифр «Вихрь», англ. Matka class по классификации НАТО) Военно-морских Сил Вооруженных Сил Украины, до 1995 года - Р-262 Черноморского флота СССР.

Особенности проекта

Проект ракетного катера на подводных крыльях 206МР - эволюционная версия большого торпедного катера проекта 206М, разработанного в 1955 году. Надстройки сделаны из легких сплавов.

Катер имеет гладкопалубный стальной корпус с носовым малопогруженным крылом. Корпус разделяется на десять отсеков девятью водонепроницаемыми переборками. Корпусу в надводной части была придана необычная форма: для улучшения условий смыва палубы при радиоактивном загрязнении стык палубы с бортом специально округлен.

Двигатели расположены в пятом и седьмом отсеках, пост дистанционного управления механизмами - в седьмом отсеке. Мореходные качества катера обеспечивают возможность его использования без ограничений по скорости при волнении моря до 4 баллов включительно и на скоростях до 30 узлов при волнении моря 5 баллов.

Главный ударный комплекс катера - две пусковых установки противокорабельных ракет П-15М массой 2,5 тонн, дальностью стрельбы 80 км и весом боевой части 513 кг. Ракетные катера проекта 206МР предназначены для поражения боевых кораблей, транспортив и десантных средств противника в море и местах их базирования в ближней морской зоне.

История

Ракетный катер Р-262 (заводской № 247) был спущен на воду 30 ноября 1979 года. До 30 декабря 1995 года находился в составе ВМФ СССР - входил в состав 296-го дивизиона малых ракетных кораблей 41-и бригады ракетных катеров Черноморского флота с базированием в Черноморском. В августе 1985 года катер был выведен в резерв на консервирование.

В феврале 1996 года, согласно украинско-русской соглашением о параметрах распределения Черноморского флота, ракетный катер был передан в состав Военно-морских Сил Украины. В ВМС Украины корабль получил название «Прилуки» (б/н U153). Назван в честь города Прилуки, что в Черниговской области.

В истории катера выполнение многих артиллерийских и ракетных стрельб. За время прохождения службы в ВМС Украины корабль неоднократно принимал участие в международных учебах «Си Бриз», «Фарватер мира», на парадах в честь Дня военно-морских сил, в збор-походах объединений кораблей ВМС Украины.