Готуй шини влітку
Попри аномально теплу осінь, зима прийшла в Україну вчасно. Зі снігом, морозом та сильним вітром.
«Готуй сани влітку», а колеса на зимові переставляй з осені, коли середньодобова температура опуститься до +7 градусів по Цельсію» - свідчить народна мудрість. Саме дана цитата підходить найкраще для ситуації із зимовими шинами.
Але в нашій країні черги біля шиномонтажів починаються лише після того, як температура впаде нижче нуля і починається ожеледиця. Як наслідок, у перші дні заморозків спостерігається різке збільшення кількості ДТП.
Кожен досвідчений автолюбитель знає, що треба вчасно готуватися до зимового періоду, інакше, якщо не встиг «перевзутися» - чекай біди.
З приходом зими приємний і рівний асфальт кудись швидко зникає, а замість нього залишаються замети та ожеледиця на дорогах. Ваш 4-колесний кінь на тлі всіх цих змін починає себе вести, щонайменше, незвично. Що ж робити? Треба було шини міняти заздалегідь.
Всі види зимової гуми діляться на ті, в яких використовуються шипи і без шипів. Але навряд чи хтось з упевненістю відповість на запитання, які ж шини краще використовувати взимку.
І шиповані, і нешиповані шини мають свої переваги і недоліки. Нешиповані шини гарні тим, що і на снігу і на сухому асфальті вони показують відмінні результати. Однак цей вид шин має і серйозний недолік – в ожеледь їх характеристики погіршуються у багато разів, на відміну від шипованих.
Шиповані шини, в свою чергу, потрібні для забезпечення гарного зчеплення з дорогою в зимовий період, особливо коли асфальт вкритий шаром криги. Цьому є одне просте пояснення. Вбудовані в шини шипи саме на льоду і сніжної кірці істотно поліпшують ефективність управління автомобілем. А от коли машина на сухому чистому асфальті, то набагато краще, коли її колеса "взуті" у нешиповані шини, оскільки шипи з часом просто повилітають.
І тут доводиться вибирати, адже все залежить від того, яка зима. Ніби як і взимку не так вже багато днів, коли дійсно асфальт повністю покритий льодом. Однак, може і так статися, що виникне аварійна ситуація саме в ці дні, а нешиповані шини в ожедедицю практично некеровані.
Тому, якщо ви взимку часто виїжджаєте за місто, то вам є сенс ставити «шипову». Якщо ж їздите переважно по місту, де дороги чистять від снігу – краще використовувати зимову нешиповану гуму.
Відомо, що багато автомобілістів заради економії віддають перевагу чомусь середньому між зимовими та літніми шинами – «всесезонці». Не вірте в міф про «всесезонні» шини, вони посередньо працюють як влітку, так і взимку. Але ж бувають в Україні й морози нижче мінус 20 градусів, тому краще використовувати всесезонні шини влітку і в міжсезоння.
Отже, на засніжених, обледенілих дорогах зимова гума просто необхідна – з нею легше починати рух на сніговій дорозі, набирати швидкість, а також гальмувати. При низьких температурах шини зберігають свою еластичність, що дуже зручно в зимовий період часу.
А от перевзувати свій автомобіль в «шиповку», чи обмежитись просто зимовими шинами – вирішувати Вам залежно від того, якими дорогами бігати взимку Вашому залізному коню.
І пам’ятайте: якщо всі автомобілі будуть взимку їздити на зимній гумі, дорожньо транспортних пригод буде менше і як наслідок – менше травмованих і загиблих на дорогах.
Свідомо ставтеся до власної безпеки і до безпеки оточуючих Вас людей!
Олексій Моргун, викладач
Навчально-методичного центру
цивільного захисту та безпеки життєдіяльності
| Версия для печати Отправить по e-mail Обсудить на форуме |
| Просмотров : 6988 |
























Комментарии (2)
Олексій | 2010-11-30 15:06
Юрій | 2010-11-30 14:58