Економіка

Ви знаходитесь: Політика / Чернігів / АМК виявив порушення конкурентного законодавства з боку Чернігівського тролейбусного управління

АМК виявив порушення конкурентного законодавства з боку Чернігівського тролейбусного управління

Чернігівське обласне відділення Антимонопольного комітету України припинило дії КП «Чернігівське тролейбусне управління» з ознаками порушення конкурентного законодавства.

Про це повідомила прес-служба АМК.

Реагуючи на рекомендації відділення, КП уклало з Управлінням транспорту, енергетики і зв’язку Чернігівської міськради договір про організацію надання транспортних послуг. При цьому в документі передбачена необхідна сума коштів для оплати держзамовлення на транспортні послуги пільгових категорій.

10:58 | 26.09.2006 р. ІА “Контекст-Медіа”

Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі

Коментарі (12)

Метру-быть | 2006-09-28 21:10

Дайош метро в Чернигове!

Рогатые- отстой!

Відповісти | З цитатою

Файний Газда | 2006-09-28 20:48

О, ми на першій сторінці Валу, троєкратна пошана адмінам і сувора догана вебмайстру (кнопель "Очистити" такий важливий, жах , і по два рази набирати текст...)

А що більше ініціативних людей не залишилось в Чернігові, яких цікавить розвиток міськтранспорту в Чернігові?

Відповісти | З цитатою

Джордж Вілльерс | 2006-09-28 11:43

Ги-ги. Вже до Метрограда дійшли.

Кому цікаво, тисніть:

http://community.livejournal.com/chernigov/18100.html?view=67508#t67508

Відповісти | З цитатою

Файний Газда | 2006-09-27 13:30

Про метро: :) Якщо початок покладений, то тепер, як гасло біля входу "Зайшов відлити - допоможи копать тонель" В період вихідних чи свят, до центру точно прокопаєм.

Про маршрутки: Згоден, бувають і маршрутки переповнені, але... вони набагато частіше їздять. Якось вввечері, приблизно о 21-00 я чекав принциво на тролейбуса (ну не було в кармані гривні, лише скількись копійок). Так я прочекав рівно 40 хвилин, при цьому маршрутки гоняли з періодичністю 5-8 хвилин. Ну і зрозуміло як набитий був рогатий, коли підїхав до зупинки.

Про "пустити по колу": є альтернативні любителі їзди по колу - трамваї ;)

Відповісти | З цитатою

Джордж Вілльерс | 2006-09-27 13:24

Все. Сейчас и приступим. Делаем проект, и впереТ!

Забахаем три ветки:

1. Ленинская

(Туалеты Вал-Туалеты Пятницкая-Союз Боевая-МРЕО-ЗАЗ)

2. Октябрьская

(Яцево-Туалеты Нива-Пятиуглы*-МакДональдз-Туалеты Вокзал)

3. ЭЛИТ**

(Туалеты Облсовет-Туалеты ОГА)

* на пятиуглах для строительства станции снести нафиг здание ОПС - ненужная организация, они себе уже нахватались..

**Третья ветка нужна для того, чтобы финансирование пробить...

И С ПЕСНЕЙ!

З.Ы.: Кого идея заинтересовала, пишите на мыло: willyers@yandex.ru

Відповісти | З цитатою

Газді | 2006-09-27 12:44

Ага, начало черниговскому метро давно положено. Это два входа в туалет на Валу. Выглядит как станция метро. Ее дажи укрыли навесом недавно точно так же как станции метро в Киеве. Осталось найти 3-4 таких точки по городу, прорыть между ними тоннель, засунуть рельсы и пустить по ним электровагонетки. А почему нет? Вон в Норвегии метро в городе с 500 тыс. населения. А мы раскошелимся даже 1-2 раза заплатить. Ну а потом уж достанем льготные и всякие там корочки ветеранов борьбы с ленью. И напоследок и комфортности. х.е.з что иногда комфортнее - бабуля с тачкой на твоих ногах в рогатом или какая-нить женщина с формами, лежащая на тебе в жару в маршрутке и при этом водила пытается остановиться и засунуть в салон кого-то еще :)) Даешь 1 маршрутку и 1 троллейбус на весь город. Маршрут закольцевать и брать по 1 доллару за вход (2 - за выход).

Відповісти | З цитатою

Файний Газда | 2006-09-27 12:31

Ага, я також стовідсотково за метро!!! Давай Метро! Давай Метро!

А щодо цін на проїзд, то порівняте якість проїзду в міському рогатому і маршрутці. В рогатих їзжу досить рідко і зазвичай кожна поїздка портить настрій, ніякого комфорту, постійна товкучка ще й до того ноги відтопчуть навіть не вибачивсь

Відповісти | З цитатою

Джордж Вілльерс | 2006-09-27 12:12

Дивіться ширше - якщо не буде тролейбусів, знайдуться люди, які не по 10-15-20 машруток виставлять, а зроблять нормальний автопарк, нормальні тарифи + перевезення пільгових категорій громадян.

А те, що 1,5 грн. проїзд буде - то він і так, з тролейбусами, буде через 2-3 місяці. А з нового року і на "рогатих" стане 1,00-1,30.

Відповісти | З цитатою

Любителям маршруток | 2006-09-27 11:57

Ага, сделают по 1,5 грн. чтобы жизнь медом вдруг не показалась :) и потом платите дороже чем в столице поднимая общественный транспорт... ах нет - дадите возможность проехать кроме вас двум дармоедам с корочками да пенсионеру, которому государство денег не дает, а опять же выжимает из вас.

Відповісти | З цитатою

Джордж Вілльерс | 2006-09-27 11:43

Тарифы - компетенция органов местного самоуправления, то есть нашего всеми "любимого" горсовета. Антимонопольный ком. сюда вникать не будет.

Я, лично, езжу на маршрутках уже около года. За это время проехал в троллейбусе 2-3 раза - и очень пожалел.

А так - дороже, зато быстрее и комфортнее.

А ЧТУ вообще закрыть. Тогда и конкуренция среди маршрутчиков больше будет, а значит - чаще автобусы будут обновляться и т.д.

Еще вариант - давайте построим метро. Че нам стоит - бордюры уже клали, танк "реставрировали"... Опыт есть.

Відповісти | З цитатою

AlexS | 2006-09-26 16:18

Интересно, почему в Киеве проезд в троллейбусе, метро стоит 50 коп, а у нас 60 коп. Или у нас зарплаты больше чем у киевлян, или бараны которые принимают решения о тарифах, не понимают, что чем больше они устанавливают цены, тем меньше у них будет выручка, так сказать кривая Лаффера. Лично я в 23.00 не могу выехать с ремзавода на 4-ке, зато хорошо 29 маршрутка ходит. Лучше заплатить 1 грн. чем ехать в бомжовском полуразваленном тролейбусе

Відповісти | З цитатою