Китай створює поїзд, що розганяється до 1000 км/год
У 2020 році в країні з'явитися експериментальний ділянка залізниці, на якій поїзди на магнітній подушці будуть розганятися до швидкостей літаків. З Чернівців до Костянтинівки на такому можна було б доїхати за ... А не за добу і 10-19 годин з пересадкою у столиці, як зараз.
Китай знову намагається вирватися вперед в глобальній гонці швидкісних поїздів. За допомогою магнітної левітації інженери China Railway Group збираються прискорити склади в три рази - з нинішніх 350 км/год до 600-1000 км/год, повідомляє Changjiang Daily. Експериментальну ділянку залізниці всередині вакуумної труби збудують у провінції Хубей на початку наступного року, її протяжність складе 200 км, пише Asia Times.
Випробування прототипу маглев-поїзда, представленого навесні цього року, повинні початися в 2020 році, на мінімальній швидкості 600 км/год.
Рейковий шлях прокладуть всередині вакуумної труби, в якій електромагніти будуть охолоджені до стану надпровідності. Якщо випробування пройдуть успішно, маглев-трасу протягнуть від провінції Хубей до Гуанчжоу.
У 2002 році німецькі інженери збудували в Китаї першу експериментальну ділянку маглев-дороги, що дозволяє розвивати до 430 км/год. З тих пір в КНР відкрилося понад 30 000 км надшвидкісних залізниць, найбільша мережа в світі.
Нині світовий рекорд по швидкості маглев-поїзда належить Японії, де поїзд розігнали до 603 км/год на експериментальній ділянці. Російські «Сапсан» могли б розвивати швидкість до 300 км/год, але через зношеність шляхів зазвичай не перевищують 200 км/год.
Близьку ідею вакуумного тунелю Hyperloop запропонував Ілон Маск. Тепер її розвивають кілька окремих компаній .
14:46 | 4.10.2019 р.
| Версия для печати Отправить по e-mail Обсудить на форуме |
| Просмотров : 4889 |
Фотоновости
Добавить комментарий: