Исполком со скандалом и политическими обвинениями дал разрешение ЧТУ на покупку 12 МАЗов

Разговор на повышенных тонах и политические обвинения: исполком Черниговского горсовета сегодня, 24 ноября буквально таки с боями предоставил разрешение Черниговскому троллейбусному управлению на проведение тендера по закупке 12 новых автобусов.

Проект решения представил глава КП «ЧТУ» Дмитрий Лавренюк.

Согласно нему, для покупки 12 автобусов большой вместимости предлагается взять кредит в «Укргазбанке» на 25 миллионов гривен под 12 процентов годовых.

Речь предварительно идет об автобусах «МАЗ», ведь кредит «Укргазбанк» может дать в рамках отдельной программы с Беларусью.

Покупка новых автобусов, по его словам, необходимая для того, чтобы ЧТУ смог принять участие в конкурсе на перевозку.

«Максимальная окупаемость будет, если мы получим три маршрута: 37, 12 и 27 объединенный с 39 маршрутом», - сказал Лавренюк.

Городской голова Владислав Атрошенко в свою очередь сказал, что обеими руками «за» приобретение для ЧТУ новых автобусов, которые дают львиную долю прибыли КП.

Впрочем, он захотел узнать от Лавренюка расчеты по срокам окупаемости, чтобы знать, выгодно ли брать кредит.

На это глава ЧТУ ответил, что не может их предоставить, ведь не знает, какие маршруты получит после проведения конкурсов.

Ответ Лавренюка возмутил Атрошенко. «Вы собираетесь проводить тендер под кредитные средства, не имея расчетов. Это профанация!».

С ним согласился и секретарь горсовета Виктор Быстров, отметив, что под кредитные средства нужно иметь хоть какой-то бизнес-план, а потому принятие исполкомом такого решения является нецелесообразным.

На защиту Лавренюка стал заместитель городского головы Александр Кириченко, который отметил, что расчеты окупаемости по трем маршрутам (37, 12, 27) подавались лишь кредиторам и решение исполкома необходимо прежде всего, чтобы ЧТУ объявил тендер на закупку автобусов как можно быстрее и смог принять участие в конкурсе, имея виденье относительно количества транспорта.

Кириченко вступил в перепалку с Быстровым, с которым у них давний конфликт.

«У меня создается впечатление, что кто-то из членов исполкома саботирует процесс закупки новых автобусов», - сказал Кириченко.

В ответ Быстров заявил, что с имеющимися на сегодня ПАЗами ЧТУ не выигрывает конкурс по 37 маршруту.

«Поэтому зачем вы эту новую транспортную сеть объявляли?», - спросил Быстров.

«А для того, чтобы перевозчики из «Нашего края (к которому принадлежит Быстров – ред.)» не монополизировали этот рынок, а чтобы дать возможность коммунальному предприятию развиваться. Потому что перевозчики из «Нашего края» подготовились к этому стопроцентно», - заявил Кириченко.

К дискуссии приобщился Атрошенко, отметив, что не нужно лезть в политику и обратил внимание на плохую подготовку Дмитрия Лавренюка к заседанию исполкома. Критикуя Лавренюка, он едва выбирал слова. 

«Мы же гомо сапиенс, люди разумные. А такой постановкой вопроса вы ставите в идиотское положение членов исполкома. Сами выглядите, если честно, аналогично. И я как глава исполкома, выгляжу так же. Тогда нам белорусы скажут через посольство, что в Чернигове работают идиоты, если мы проведем тендер и не привлечем деньги», - сказал Атрошенко.

В конечном итоге, после длительной дискуссии разрешение на проведение тендера исполком все таки дал. Впрочем из проекта решения по предложению Юрия Власенко исключили слова об источниках финансирования закупки автобусов.

Разрешение на получение кредита, по словам Атрошенко, предоставят после представления ЧТУ необходимых расчетов. Закрывая заседание он заявил, что "такого идиотизма давно не видел".